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국제 택배 돈 절약 비결

2010/9/28 17:36:00 144

국제 택배 돈 절약

생각하다

국제 택배 돈 절약

.

그것은 개인 국제 택배회사를 찾는 것이다.

이렇게 UPS, 연방도 EMS 보다 3분의 1에 가깝다.


1, EMS 국제 택배는 반드시 수중해야 하는 것이 아니다. 어떤 도시에서는 한 물건이 10킬로그램을 넘어서기만 하면 수중할 필요가 없다.

심지어 화물이 10킬로그램을 넘지 않았는데, 당신이 총 화물이 10킬로그램을 넘으면, 때때로 이런 대우를 받을 수 있다.


2, DHL, UPS, 1킬로그램의 요금은 EMS 할인 후 1킬로그램의 수수료가 적지 않다. 예를 들어 영국으로 보내면 일반 EMS 는 1킬로그램당 70위안 정도, DHL 이 가장 싼 킬로그램 45원도 있다.

그래서 무거운 부치는 부피가 작고 작은 물건은 DHL, UPS 등으로 발송할 것을 건의합니다.

가벼운 부피가 크고 큰 물건이면 EMS 로 보내주세요.


3, 배송은 EMS, DHL 을 직접 찾아서는 안 된다. 그들에게는 작은 고객일 뿐, 그들은 할인이나 큰 할인을 하지 않을 것이다.

이들을 찾는 대리발은 현실에서 찾아도 타오바오 인터넷을 찾을 수 있으며 타오바오 인터넷에서 찾는 것은 일반적으로 보물을 지불할 수 있어 비교적 보장이 있다.


4, EMS 국제택배가 대리사에 주는 할인은 일반적으로 연간에 비교적 낮을 것이고, 연말이 되면 비교적 높을 것이다. 이 규칙은 연미까지 미만으로 이미 임무를 초과 완수한 도시를 충분히 구현할 수 있다.

현재 광저우의 EMS 는 일반적으로 4.8퍼센트, 4.5퍼센트, 최소 4.2퍼센트.

만약 당신이 이 가격을 받아들일 수 없다면, 어떤 줄 아는 EMS 대리사가 물건을 다른 도시로 끌어 보내는 것을 도와줄 것입니다. 비록 시간이 2,3일 지연되지만 가격은 적잖습니다!


5, EMS 국제택배는 자신의 종이상자를 사용하여 EMS 보다 가장 큰 전용 종이상자를 쓸 수 있다.

만약 당신이 사용하는 상자가 작다면 화물이 상자를 많이 담아 두면 몇 번이나 무거운 것을 받게 된다. 상자마다 한 번 무거운 것을 계산해야 하기 때문에, 무거운 EMS 대리나 당신의 화물이 일정한 량에 달할 수 있기 때문이다.


6. 국제택배는 한 번에 너무 많은 상품을 발급할 수 없다. 그렇지 않으면 목적지 세관에 의해 상품으로 확인돼 관세를 징수할 수 있다.

대량의 화물이 조사되지 않은 사례가 있었지만 그것은 그들만의 행운일 뿐이다.

만약 당신의 물건이 많다면 다음과 같은 두 가지 방법을 참조하여 배송을 피할 수 있습니다. 방법을 피하거나 상대방이 도시에 도착한 시내 주소 (가장 멀지 않다) 를 많이 찾아서 같은 도시의 다른 주소로 보낼 수 있습니다.

둘째, 화물을 며칠 나누어 보내는데, 하루에 조금씩 발송하고, 일반적으로 한 번은 2대 정도이다.

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7, EMS 대리 회사 중 대부분은 수중 을 받게 된다. 만약 당신의 물건이 많다면, 무심한 대리 를 찾지 않으면 인터넷과 인터넷에서 몇 집을 더 찾아서 물어본다.

가장 무거운 회사를 받지 않는 회사에서는 어떤 회사들이 상자를 하나 (혹은 하나)로 10킬로그램을 넘어야 첫 무게를 받지 않는 경우가 많다. 일부 회사의 정책은 매우 여유가 있고, 반드시 10킬로그램 이상이 필요하지 않다.

이런 것들을 네가 출하하기 전에 분명히 물어야 한다. 그렇지 않으면 화물을 끌고 돌아오면 귀찮게 한다.


  8、假如你的货物有80公斤,分11个箱子装,EMS代理不是按照总重量80公斤来收你的钱的哦,而是一个箱子一个箱子来算钱的,比如你一个箱子重5.8公斤,他们是按照6公斤来收你的钱的,这还可以理解,令人郁闷的是,重5.1公斤的箱子,他们也是按照6公斤来收你的钱的!(一般正规国际EMS是按照5.5公斤来收的,如果是特别便宜的EMS代理可能就按6公斤来收了)四舍五入的规矩在这里已经被判死刑了!实际上收的运费要比80公斤的运费多不少,这些你在给客户算运费的时候都要算进入,不然你可能会亏本的。

또한, 우리가 물건을 보내기 전에 모든 상자의 무게를 잘 평가해야 한다. 일단 어떤 상자는 5.2kg을 넘어서 이 상자의 무게를 4.9kg, 4.8kg까지 줄이려면 최대한 절감할 수 있다.


9. 화물은 보급품과 외국 명품 상품으로 나뉘어, 보급상품은 생산지에서 중국의 일반 브랜드의 화물을 가리키며, 보급품의 국제택배송비는 일반적으로 외국 명품 화물의 국제택배송비보다 훨씬 싸다.

또 외국의 세관에 의해 관세를 점검할 확률도 외국의 명품 화물보다 적게 수거될 확률이 많다. 이 두 가지는 우리가 구매자와 상담하는 과정에서도 진지하게 고려해야 한다.


3, 국제 택배 가격 비교 {80킬로그램, 2 입방 슈퍼 버거 (나노 장난감도 영국으로}


EMS 공식:


첫 무게는 280원 1근이고, 무게는 150원 1킬로그램이다


DHL 공식:


운임 9840원 (관세와 연유 부가비 등 포함 없이 123위안 1킬로그램 (이 가격은 중량에 따라 부적산은 더 큰일이다)


FedEx 공식:


기본요금 10160원, 연유 부가비 1270원.

(이 가격은 중량에 따라 체적별로 계산하지 않고, 체적에 따라 훨씬 높습니다)


신통 택배:


첫 무게는 260원 1근이고, 무게는 120원 1킬로그램이다.


국제 화물 업체 출국:


1, EMS 에이전트 (첫무게 135원 1근, 무게 72원 1킬로그램)


2, DHL 대리 가격 (보물 21킬로그램 이상, 58위안 1킬로그램 수수료)


유럽과 아시아의 국제 화물운송회사:


1, EMS 에이전트 가격은 정가 4.8% 이다


2, DHL 에이전트 (첫 무게 1651근, 무게 90원 1킬로그램){page ubreak}


만통 국제 택배 화물회사:


1, EMS 에이전트 가격은 정가 4.5퍼센트이다.


2, 일반 국제 택배가 (첫무게 138원 1근, 무게 76원)


속성달 국제화물운송회사:


1, EMS 에이전트 (첫 무게 135원 1근, 무게 70원 1킬로그램)


2, DHL 대리 가격 (첫 무게 145원 1근, 무게 70원 1킬로그램)


넷, EMS 와 DHL, TNT, UPS, FedEX 의 비교


1. 우선 각 회사의 가격을 말해 보세요.

모든 택배사들은 무게에 따라 화물 운송료의 정가가 다르다.


만약 당신이 작은 물건에 대한 요구를 하지 않는다면 나는 당신이 EMS 를 먼저 택할 것을 건의합니다. (우편특급 배달, Express Mail Service, 그는 만국우체정연맹 창설) 이 가장 싼 가격이기 때문이다.

만약 시간이 빠르다면, 그 나라에 이르면, 미국, 남미, 그리고 영국, 이 지역에서 가장 빠른 것은 UPS (UPS (UPS)가 1907년 한 신사로 미국과 DHL (중외운돈호는 1986년 중국 대외무역운송그룹 총공사와 돈호 월드택배의 절반이 성립됐다.

하지만 약간의 차이다. 5.5kg 이하의 화물 DHL 은 비교적 싸다. 6kg부터 21kg 이하로 시작하면 UPS 는 DHL 보다 훨씬 싸다.

21킬로그램부터 100킬로그램까지 시작하는 화물은 바로 DHL UPS 가 싸게 된다.


100킬로그램 이상으로 UPS 는 DHL 을 싸게 해야 한다.

TNT, TNT 는 네덜란드에서 가장 큰 택배회사고 서유럽 국가에서 세관 능력은 DHL, UPS, EMS 보다 낫다.

하지만 가격은 다른 회사보다 훨씬 비싸다.

만약 당신이 비교적 중요한 화물을 보내야 한다면 시간이 빠르고 통관력이 강하지만 비싸지 않다면 TNT 를 선택할 것을 건의합니다.

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2, 각 회사의 서비스 대비를 다시 한 번 말씀해 주세요.


EMS 서비스의 품질은 상대적으로 좋지 않아 첫 운송 시간이 불안정하고 가격도 마찬가지다.

선진국에 이르기까지 N 여일간의 일이 생겨 인터넷에 화물 배달 메시지도 느리다.

인터넷을 시작한 후 예상했던 비행기가 외국으로 발송된 후 소식이 없어 11185를 해도 조회할 수 없었다.

TNT, UPS, DHL 이런 대기업들은 제시간에 제시간에 화물 정보 피드백도 빠르고, 일반적으로 처음으로 자신의 회사 사이트에 귀중품을 운송할 때 가장 강력하게 추천해 드립니다. DHL, TNT, UPS, EMS 를 사용하지 마세요.


하지만 EMS 는 도대체 우리 중국 현지화회사입니다. EMS 에 가장 큰 장점이 있는 것은 다른 어느 회사도 비교가 안 되는 것입니다. 바로 당신의 화물이 외국에 갇히면 EMS 가 무료로 운반해 줄 수 있습니다.

다른 대기업이 들어오면 화물을 많이 받고 외국에서 운송한 운반비는 물론 세일 안하고 가격은 잘 볼 수 없다.

마지막으로 FedEx, FedEx 는 동남아 일대에서 4대 회사라고 할 수 있다. 가격이든 속도든.

21킬로그램 이상의 대품 FedEX의 가격은 DHL UPS 의 절반, 수송속도는 같은 것이기 때문에 모두 21킬로그램 이상의 화물을 동남아시아로 보내면 FedEX를 선발해 주십시오.


FedEx 의 단점은 서구, 메카, 남미, 아프리카, 중동국가는 가격과 속도상의 우위에 있다. 위에서 말하는 몇 곳도 일반 택배회사에 대한 능력이다.

현재 우리나라에는 많은 다른 택배회사들이 있다. 예를 들면 중동 전용선, 일본의 좌천급이 급급해, 한국 3우, 프랑스 항공, 그리고 홍콩 가는 순풍 택배 등 회사들이 모두 몇 가지 우위를 가지고 있다. 그들은 모두 자기 나라 (지역)의 지두뱀, 가격과 속도, 세관 능력도 4대 회사보다 우승할 것이다.


신고에 관한 금액: 당신이 통관할 때 가능한 30달러에 가치를 내지 않기를 건의합니다.

가치보가 높아지면 해외에서 수취인이 내는 관세가 많을 것이다.

또한 세관 면에서 비교적 엄격할 뿐만 아니라 화물을 매수하고 수신자에게 관련 상업영수증을 제시하게 한다.

그래서 당신은 비교적 경험이 있는 택배회사를 찾아 당신을 대신해서 통관할 수 있습니다.

그리고 왜 가치를 30달러에 등록해야 하는지, 가장 큰 원인은 서유럽 국가 세관의 작은 부품에 30달러의 가치를 달면 검사가 엄격하다.

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