국내 전자상자본이 긴축되어 운임 면제 가 지나갈 때 가 되다

뉴알의 중국, 경동상성에 이어 높아지다

아마존 은 어제 29 위안 운임 을 면제 했다

아마존 중국 사이트 공지가 어제 오전 7시부터 발생한 새 주문서에 새 배송비 할인 이벤트를 실시했다고 밝혔다.

29원 이상 구매하면 무료배송 서비스를 즐길 수 있다.

합격 상품 금액이 29위안 미만 하면 배송비 5위안을 지불해야 한다.

무엇보다 운임 면제 문턱을 설치하는 동시에 아마존 중국은 어제 천진운영센터를 가동해 화북지역에 있는 전략 포석을 한층 높였다.

아마존 왕한화 중국 회장은 창고물류가 전자상거래가 지속적으로 발전할 수 있는 관건이라고 생각하며, 올해 우리는 대해

B2C 는 물류 매장 정지

사실상 지난해 말 세 번째는 운임 면제 문턱을 설치한 대형 B2C 기업이다.

지난해 11월 말 경동상성은 39원 미만의 주문서에 5원 배송비를 받았다.

이후 신알중국도 지난해 12월 31일부터 새로운 물류 정책을 실시하고'전장 운임 면제 '규칙을 취소하고 베이징, 상하이 등 자건축물류 도시에서 99위안 미달의 주문서 4.5위안 배송료를 받지 못했다.

당시 신알의 중국 내부 인사들은 원가 문제는 원인 중 하나였다.

국내 대형 B2C 인터넷 업체를 대상으로 물류 배송'무료 점심'의 현황, 중국 물류 및

여러 명의 동행 운임 면제 문턱을 설립하는 데 대해 많은 B2C 가 지지를 표했다.

쿠바망 부회장은 "쿠바는 현재 운임 정책에 대한 조정을 하지 않지만, 전기업체가 운임 수수료는 틀리지 않았고, 외국 B2C 사이트는 모두 운임을 면치 않는다고 말했다"고 말했다.

이에 대해 진수송은 전기업체가 운임을 면제하지 않는 것이 변상적인 제의로, 이는 저가 주문 수를 통제할 수 있으며, 고객 단가를 올리고, 주문서 매개 보급, 운영 비용을 낮춰 모리율을 높일 수 있다고 분석했다.

사실 1 ~2년 전 국내 전자상업계는 운임 불가피의 정책을 면치 못했다.

"일부 B2C 는 빠른 시일 내에 시장을 점령하기 위해 운임 면제 유혹을 제기해 다른 동행 수동으로 이 대열에 가입하도록 했다."

묵은 수송은 이렇게 해석한다.

그는 "자금, 저모 이윤 및 인원 원가 등 다중압력을 감안하여 많은 전자상들이 운송비를 징수하면 다른 동행의 응진을 불러일으킬 것이며 국내 전기상들은 운임 면제가 지나갈 것이다"고 덧붙였다.